Committente: ENAV – Ente Nazionale Assistenza al Volo S.p.A.
Periodo di Svolgimento: Ottobre 2018 – Novembre 2019
Opera Intervento:
Nuova Torre di Controllo,
Uffici e strutture tecniche impiantistiche.
Prestazioni professionali svolte:
Progetto preliminare e definitivo della Torre di Controllo.
Progetto architettonico e impiantistico/elettrico.
Importo dei lavori: € 12.354.674,45
Aeroporto di Milano Linate (ICAO: LIML)
Il volume della TWR è caratterizzato dal vetro a doppia inclinazione (0 ° e 10 °) per i piani operativi superiori VCR e S-VCR. Il piano degli impianti, sottostante a essi, è invece caratterizzato da una chiusura in pannelli di lamelle metalliche che consentono una ventilazione permanente dei locali.
Il fusto, in cemento armato intonacato, è caratterizzato dalla griglia a lamelle metalliche prolungate verticalmente per tutta la sua altezza, che schermano le aperture di areazione dei filtri antifumo dei solai intermedi. In questo modo viene mitigato l’effetto dovuto all’allargamento della larghezza del fusto, conseguente all’adeguamento della disposizione ai fini antincendio, snellendo verticalmente la figura.
La chiusura in vetro del pavimento S-VCR è stata impostata verticalmente e questo perché, aumentando le dimensioni in pianta, il suo posizionamento inclinato avrebbe aumentato eccessivamente la superficie sul pavimento del VCR rendendo dispersivo l’ambiente destinato agli operatori.
Più in basso, la chiusura in vetro del pavimento del VCR viene inclinata di 10 ° con una pendenza negativa; il punto di partenza dell’inclinazione alla base è fissato alla larghezza dell’involucro inferiore a livello del pavimento sul pavimento del videoregistratore; il bordo di copertura superiore è sporgente.
Pertanto, la figura architettonica della TWR si caratterizza come segue:
– terminale superiore con involucro in vetro, corrispondente ai livelli di funzionamento del VCR e dell’S-VCR;
– livello impianto con chiusura a lamelle in grigliato metallico, elemento mediatore tra terminale superiore e fusto;
– telaio portante in cemento armato intonacato, caratterizzato dalla fascia verticale in grigliato metallico.